Ing impact terus-terusan saka epidemi galur Delta mutant, Recovery saka industri Manufaktur global kalem mudhun, lan sawetara wilayah malah wis mandeg.Epidemi tansah ngganggu ekonomi."Epidemi ora bisa dikontrol lan ekonomi ora bisa munggah" ora ateges alarmis.Intensifikasi epidemi ing pasokan bahan mentah sing penting lan pangkalan pangolahan manufaktur ing Asia Tenggara, efek samping sing penting saka kabijakan stimulus ing macem-macem negara, lan mundhak terus-terusan rega pengiriman global wis dadi faktor "macet gulu" saka manufaktur global saiki. Recovery, lan ancaman kanggo Recovery Manufaktur global wis tambah banget.
Ing 6 September, Federasi Logistik lan Pembelian China nglaporake manawa PMI manufaktur global ing wulan Agustus yaiku 55.7%, nyuda 0.6 poin persentase saka wulan sadurunge, lan penurunan saben wulan sajrone telung wulan berturut-turut.Wis mudhun dadi 56 kanggo pisanan wiwit Maret 2021. %ing ngisor iki.Saka perspektif wilayah sing beda-beda, PMI manufaktur Asia lan Eropa wis nolak derajat sing beda-beda saka sasi sadurunge.PMI manufaktur Amerika padha karo wulan kepungkur, nanging tingkat sakabèhé luwih murah tinimbang rata-rata kuartal kaping pindho.Sadurunge, data sing dirilis dening lembaga riset pasar IHS Markit uga nuduhake manawa PMI manufaktur ing pirang-pirang negara Asia Tenggara terus ana ing kisaran kontraksi ing wulan Agustus, lan ekonomi lokal kena pengaruh wabah kasebut, sing bisa uga duwe pengaruh sing luwih gedhe. rantai pasokan global.
Ambalan terus-terusan saka epidemi minangka faktor utama ing kalem saiki ing pemulihan manufaktur global.Utamane, pengaruh epidemi galur mutan Delta ing negara-negara Asia Tenggara isih terus, nyebabake kesulitan pemulihan industri manufaktur ing negara kasebut.Sawetara analis nyatakake yen sawetara negara ing Asia Kidul-Wétan minangka sumber bahan mentah sing penting lan basis pangolahan manufaktur ing donya.Saka industri tekstil ing Vietnam, nganti kripik ing Malaysia, nganti pabrik mobil ing Thailand, dheweke nduwe posisi penting ing rantai pasokan manufaktur global.Negara kasebut terus ngalami wabah kasebut, lan produksi ora bisa dibalekake kanthi efektif, sing mesthi duwe pengaruh negatif sing serius marang rantai pasokan manufaktur global.Contone, pasokan kripik sing ora cukup ing Malaysia meksa nutup jalur produksi akeh produsen mobil lan produsen produk elektronik ing saindenging jagad.
Dibandhingake karo Asia Kidul-Wétan, Recovery saka industri Manufaktur Eropah lan Amérika rada luwih apik, nanging momentum wutah wis stagnated, lan efek sisih saka kabijakan Ultra-longgar wis dadi luwih ketok.Ing Eropa, PMI manufaktur Jerman, Prancis, Inggris lan negara liya kabeh mudhun ing wulan Agustus dibandhingake karo wulan sadurunge.Sanajan industri manufaktur AS relatif stabil ing wektu sing cendhak, nanging isih luwih murah tinimbang tingkat rata-rata ing kuartal kaping pindho, lan momentum pemulihan uga saya suda.Sawetara analis nyatakake yen kabijakan ultra-longgar ing Eropa lan Amerika Serikat terus ningkatake ekspektasi inflasi, lan kenaikan rega ditularake saka sektor produksi menyang sektor konsumsi.Panguwasa moneter Eropa lan Amerika wis bola-bali negesake yen "inflasi mung fenomena sementara."Nanging, amarga rebound abot saka epidemi ing Eropah lan Amerika Serikat, inflasi bisa njupuk luwih saka samesthine.
Faktor mundhake rega pengiriman global ora bisa digatekake.Wiwit awal taun iki, masalah bottleneck ing industri pelayaran internasional wis misuwur, lan rega pengiriman terus mundhak.Ing tanggal 12 September, rega pengiriman China/Asia Tenggara—Pantai Kulon Amerika Utara lan China/Asia Tenggara—Pesisir Timur Amerika Utara wis ngluwihi US$20.000/FEU (wadhah standar 40 kaki).Amarga luwih saka 80% perdagangan barang ing saindenging jagad diangkut nganggo segara, rega sing mundhak ing segara ora mung mengaruhi rantai pasokan global, nanging uga nyebabake pangarepan inflasi global.Kenaikan rega malah ndadekake industri pelayaran internasional ngati-ati.Tanggal 9 September, wektu lokal, CMA CGM, operator kontainer paling gedhe nomer telu ing donya, dumadakan ngumumake bakal beku rega pasar titik barang sing diangkut, lan raksasa pengiriman liyane uga ngumumake bakal ngetutake.Sawetara analis nedahake manawa rantai produksi ing Eropa lan Amerika Serikat mandheg amarga kahanan epidemi lan kabijakan stimulus super longgar ing Eropa lan Amerika Serikat wis nambah permintaan kanggo barang konsumen lan produk industri. Eropa lan Amerika Serikat, sing dadi faktor utama kanggo ngunggahake rega pengiriman global.
Wektu kirim: Oct-18-2021