Minangka eksportir utama sepedha, China langsung ngekspor luwih saka 3 milyar dolar AS sepedha saben taun.Sanajan rega bahan mentah terus mundhak, ekspor sepedha China ora kena pengaruh banget, lan pasar wis apik.
Miturut statistik bea cukai, ing telung kuartal pisanan taun iki, ekspor sepedha lan onderdil China tekan US$7.764 milyar, mundhak taun-taun 67.9%, tingkat wutah paling dhuwur sajrone limang taun kepungkur.
Antarane enem produk kanggo ekspor sepedha, ekspor olahraga dhuwur, sepedha balap kanthi nilai tambah lan sepedha gunung wis akeh banget, lan volume ekspor tambah 122,7% lan 50,6% saben taun.Ing sasi September taun iki, rata-rata rega unit kendaraan sing diekspor tekan US$71,2, rekor dhuwur.Ekspor menyang Amerika Serikat, Kanada, Chili, Rusia lan negara liya njaga tingkat pertumbuhan kaping pindho.
"Data bea cukai nuduhake yen ekspor sepeda China ing 2020 mundhak 28,3% saben taun dadi US $ 3,691 milyar, rekor dhuwur;jumlah ekspor ana 60,86 yuta, mundhak 14,8% saben taun;rega unit rata-rata ekspor yaiku US$60,6, mundhak 11,8% taun-taun.Sepeda ing taun 2021 Nilai ekspor sing ngluwihi 2020 meh dadi kesimpulan, lan bakal rekor paling dhuwur.Liu Aoke, manajer senior Pusat Pameran Kamar Dagang China kanggo Impor lan Ekspor Mesin lan Produk Elektronik, prejudged.
Nyelidiki alasane, Liu Aoke ngandhani wartawan International Business Daily yen wiwit taun kepungkur, ekspor sepedha China mundhak nglawan tren amarga ana telung faktor: Kaping pisanan, kenaikan permintaan lan wabah epidemi nggawe wong luwih seneng sehat lan aman. cara nunggang.;Kapindho, wabah epidemi wis ngalangi produksi ing sawetara negara, lan sawetara pesenan wis ditransfer menyang China;katelu, gaya panganyang jaban rangkah kanggo replenish posisi ing separo pisanan taun iki wis dikuwati.
Isih ana longkangan antarane rega rata-rata ekspor sepedha China lan Jerman, Jepang, Amerika Serikat, lan Walanda sing ngasilake sepedha kelas menengah nganti dhuwur.Ing mangsa ngarep, nyepetake dandan struktur produk lan mboko sithik ngganti kahanan sing industri Bicycle domestik didominasi dening kurang-nilai-ditambahake produk ing sasi iku prioritas ndhuwur kanggo pangembangan Enterprises Bicycle Chinese.
Wigati dicathet yen "Perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif Wilayah" (RCEP) wis mlebu countdown kanggo ditrapake.Ing antarane 10 pasar ekspor sepeda paling gedhe ing China, negara-negara anggota RCEP duwe 7 kursi, tegese industri sepeda bakal entuk kesempatan pangembangan utama sawise RCEP ditrapake.
Data nuduhake yen ing taun 2020, ekspor sepeda China menyang 14 negara sing melu ing Persetujuan Perdagangan Bebas RCEP udakara 1,6 milyar dolar AS, kanthi 43,4% saka total ekspor, mundhak 42,5% saben taun.Antarane wong-wong mau, ekspor menyang ASEAN ana 766 yuta dolar AS, nyathet 20,7% saka total ekspor, mundhak taun-taun 110,6%.
Saiki, ing antarane negara-negara anggota RCEP, Laos, Vietnam, lan Kamboja ora nyuda tarif ing kabeh utawa umume sepedha, nanging setengah saka negara kasebut wis janji bakal nyuda tarif sepedha China dadi nol tarif sajrone 8-15 taun.Australia, Selandia Baru, Negara kayata Singapura lan Jepang wis janji bakal langsung nyuda tarif dadi nol.
Wektu kirim: Dec-20-2021